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Desde inicios del 2017, cuando comenzó el proyecto, las grúas torre de Zoomlion han resistido la prueba del clima extremo y han resuelto eficientemente los problemas de construcción uno tras otro. Aunque trabajaron durante más de 15,000 horas, nunca tuvieron que detenerse. Durante la construcción del techo, se extendió una red de cables principal de 2,300 toneladas a 66 metros del suelo y se acopló con éxito a la estructura de acero.

Lusail es el estadio profesional más grande construido en el extranjero por una empresa china. Tiene la estructura de red de cables más ancha y la mayor distancia de voladizo entre las arquitecturas de su tipo. La ceremonia de clausura, semifinales y finales de la Copa del Mundo 2022 en Qatar se llevará a cabo ahí.

El cuerpo principal del estadio tiene una estructura compuesta de acero y concreto y se utilizaron aproximadamente 100,000 toneladas métricas de acero durante el proceso de construcción.

Su estructura de membrana supera los 45,000 metros cuadrados, la más grande del mundo. La mayoría de los materiales para la estructura de acero fueron alzados por las grúas de Zoomlion; 8 grúas torre TC8039-25 se distribuyeron uniformemente alrededor de la periferia del estadio, cubriendo el estadio en todas las direcciones. La altura de los dos extremos del estadio es más alta que el resto; la superficie irregular del estadio no da soporte a la grúa, por lo que se tuvieron que utilizar grúas sin soporte que trabajan a una altura de 86.7 metros.

Durante la construcción del estadio, siempre estuvo presente la calidad y el rendimiento de los productos de Zoomlion. La compañía estableció ingenieros de servicio fijos en el lugar de trabajo para el servicio posventa 24/7 y brindó los repuestos necesarios. Este es solo uno de los muchos proyectos en los que Zoomlion ha participado en los países de la Franja y la Ruta. Con sus productos confiables y buena reputación, Zoomlion también ha participado en la construcción del aeropuerto de Kuwait, así como en muchos proyectos clave en Egipto, convirtiéndose en un líder de mundial.

Para más información visite: www.espaciosdemaquinaria.com/es/companies/zoomlion-heavy-industry/zoomlion-busca-distribuidores-en-mexico

La CMIC expresó que la participación de empresas en conjunto es la mejor alternativa para contribuir a la reactivación económica de la industria.

Al estar Puebla en color verde del semáforo epidemiológico de Covid-19, se espera que haya más resolución en las ofertas de obra pública, pero algunos proyectos necesitarán llevarse a cabo en conjunto de varios empresarios y de la subcontratación.

Esto ayudará a que desde pequeñas hasta grandes empresas participen en proyectos en el segundo semestre de 2021, y se recuperarán en promedio 5,000 empleos perdidos durante la pandemia.

Se tienen planeados proyectos por arriba de $80 millones de pesos, por lo que es necesaria la unión entre las constructoras para presentar sus propuestas y sean considerados en las licitaciones. En Puebla se tienen estimadas licitaciones de $500 millones de pesos, que se incluyen en los $3,500 que están consignados para infraestructura en este año para construir carreteras, escuelas e instalaciones del sector salud.

No sólo en Puebla, pero en todo México, los constructores están en la misma realidad de necesitar que la obra pública se reactive con más velocidad y prevalezca. Las empresas deben buscar oportunidades donde se necesite urgentemente mano de obra calificada en los estados que brinden las mejores condiciones para trabajar, teniendo en cuenta el semáforo epidemiológico, con la intención de recuperarse en conjunto y salir adelante.

MB Crusher presenta la nueva cuchara seleccionadora MB-HDS523 al mercado, una campeona de la productividad.

A menudo se dice que “cuando las cosas se ponen difíciles, los fuertes empiezan a jugar“. Y este preciso momento histórico nos ha hecho a todos aún más luchadores y productivos. Los sentidos se agudizan, se escucha más, para entender nuevas exigencias, matices.

MB Crusher nunca deja de escuchar las exigencias de los clientes, pero hoy está aún más atenta.

Son sus motivaciones, cuando nos cuentan las exigencias y problemas de sus obras, la piedra angular para inspiración y nuevas ideas.

Dos años después del lanzamiento de la nueva gama de cribadoras estrellas MB-HDS, nos dimos cuenta de que podíamos dar más.

En efecto, nuestros clientes necesitaban algo más, algo que pudiera ser una ventaja y un valor añadido en otras obras o áreas de aplicación.

Y así nació ella, la cuchara seleccionadora MB-HDS523, la hermana mayor de la gama de las cribadoras estrellas MB-HDS.

La más grande.
La más potente y más robusta.

Se puede instalar en excavadoras a partir de 30 y un máximo de 45 toneladas, fue diseñada para sectores donde la potencia y la robustez son fundamentales, por ejemplo, el sector de las canteras, especialmente cuando es necesario tratar grandes cantidades de materiales, como carbón y fosfato.

O para desplazar, cribar y airear toneladas y toneladas de tierra, por ejemplo en el sector de excavación, movimiento de tierras, grandes proyectos de ejecución de canalizaciones.

Pero sin excluir su uso para muchas otras aplicaciones, porque no importa cuál sea la obra o el material, la nueva MB-HDS523 está bien equipada y su objetivo es solo uno. Alta productividad.

Es la única que tiene 5 ejes colocados de tal manera que se asegura una mayor producción y velocidad de trabajo.  El “Sistema de 5 ejes’’ fue diseñado concretamente para crear un doble cribado simultáneamente y aumentar la producción.

Todo, en la nueva MB-HDS523, está diseñado para maximizar el resultado: el peine escondido permite que el material fluya y entre en los rotores sin bloquearse o apelmazarse.

Está equipada con un cárter superior delantero desmontable, para poder dar a la máquina un mayor ángulo de cierre y aumentar la producción.

La más grande de la gama también es la más potente indudablemente: la cribadora estrella MB-HDS523 está alimentada por dos motores, para garantizar un rendimiento constante y rápido. 

Pero la potencia no es nada sin la robustez adecuada: la caja de la seleccionadora MB-HDS523 es sólida, robusta, adecuada para obras exigentes y cargas de trabajo importantes. Las piezas sujetas a desgaste están protegidas por espesores adicionales en Hardox, y la espalda y el armazón de mayor espesor la convierten en una máquina de alto rendimiento.

Una verdadera máquina de guerra.

Se podría pensar que un equipo de este calibre es exigente de mantener, que requiere un mantenimiento especial, costosos tiempos de inactividad, cambios de rotores que se deben realizar en el taller.

Pero no es así.

MB Crusher realmente quiere facilitar el trabajo en la obra en todos los aspectos, también desde el punto de vista del mantenimiento.

Una obra siempre en acción es una obra donde los trabajos terminan antes, ahorrando tiempo y dinero.

En la cribadora estrella MB-HDS523 el sistema de engrase está centralizado para simplificar pero sobre todo agilizar las operaciones de mantenimiento.

También el cambio de los rotores es sencillo, como los demás de la gama: se reemplazan en el sitio, con total seguridad y en pocos minutos.

El sistema patentado mantiene firmemente los soportes giratorios, los rotores se extraen y reposicionan con sencillez.

En resumen, cuando el trabajo se vuelve difícil, cuando las necesidades son gran velocidad, volúmenes y productividad, es el momento de hacer aparecer la artillería pesada. MB Crusher la creó: ¡ahora solo tenemos que verla trabajando en tus obras!

Para más información visite: www.espaciosdemaquinaria.com/es/companies/mb-crusher/convierte-su-excavadora-en-una-trituradora

Durante más de 75 años, La Asociación Mexicana de distribuidores de Maquinaria  A.C. (AMDM) ha sido el organismo  más importante en México que representa los intereses de distribuidores y fabricantes de maquinaria de construcción, equipo para manejo y almacenaje de carga, Máquinas–Herramienta, productos afines o complementarios a nivel nacional e internacional.

Al día de hoy, La AMDM es formada por más 150 socios que representan a más de 4,000 marcas globales, lo que significa un 45% de todas las marcas envueltas en nuestros sectores en México.

Con un objetivo muy claro de crecimiento,  La AMDM se encuentra tomando acciones generales para fortalecer su posicionamiento y prestigio.

El primer paso hacia la evolución es el lanzamiento de la nueva imagen de la AMDM, que transmitirá el nuevo camino hacia un futuro lleno de innovación y desarrollo tecnológico para nuestro país. En una segunda etapa, La AMDM estará compartiendo más acciones que forman parte de esta nueva era.

Para más información visite: www.espaciosdemaquinaria.com/es/companies/asociacion-mexicana-de-distribuidores-de-maquinaria-amdm/equipo-pesado-maquinaria-pesada

McConnellsburg, Pensilvania, EE. UU. (29 de abril de 2021) – JLG Industries, Inc., una empresa de Oshkosh Corporation company [NYSE: OSK] y líder mundial en la fabricación de plataformas elevadoras móviles de personal (MEWPs) y manipuladores telescópicos, anunció el lanzamiento de “Access Your World”, una experiencia digital a pedido que demuestra cómo JLG está elevando el acceso en las áreas de productividad, seguridad y tecnología mediante lugares de trabajo virtuales. Los lugares de trabajo virtuales muestran los productos y servicios de JLG^® en una diversidad de aplicaciones y etapas de la construcción.

“La interacción con los clientes ha cambiado con el surgimiento del COVID-19, llevándonos a pensar diferente sobre nuestro enfoque de marketing”, afirmó Luca Riga, Gerente de marketing y desarrollo de mercado para JLG Latín América. “ ‘Access Your World’ es una especial experiencia virtual enfocada en el cliente que permite a los visitantes explorar y obtener información sobre los productos, servicios y tecnologías de JLG, en el momento y lugar que prefieran”.

Además de contar con lugares de trabajo virtuales, el evento “Access Your World” ofrece a los propietarios de equipo y usuarios finales la oportunidad de ver videos de recorridos virtuales, descargar información de los productos y aplicaciones, ver planos hidráulicos en 3D, pedir piezas, inscribirse en capacitaciones, programar reuniones y hacer preguntas a los expertos de JLG, lo que ofrece una saludable combinación de interacción “personal” y virtual.

Los participantes en la experiencia también pueden tener acceso a recursos como #AccesoDirecto, Accesorios JLG y el buscador de concesionarios JLG, todo desde el mismo entorno.

Esta experiencia altamente interactiva y dinámica evolucionará durante los siguientes seis meses para incluir otros lugares de trabajo que ofrecen una diversidad de productos y contenidos que los usuarios pueden explorar.

“Este entorno virtual no está diseñado para ser una solución para dar un simple vistazo, sino por el contrario, una experiencia para detenerse y crecer, que ofrece a los visitantes flexibilidad para que puedan participar, navegar y asimilar contenido en cualquier momento y lugar, a su propio ritmo”, concluyó Riga. Regístrese y entre a la experiencia “Access Your World” de JLG hoy mismo en: JLG (virtualevents-hub.com).

Visite: www.espaciosdemaquinaria.com/es/companies/jlg-davinci/plataforma-de-tijera-jlg-totalmente-electrica

“Obras para demoler, remodelar y construir en puertos y aeropuertos tienen muchas limitaciones, debido al intenso tráfico de llegadas y salidas, día y noche. Para ser aún más competitivos, nuestro trabajo debe realizarse a tiempo y tratar de mantener los costos lo más bajo posible. Solo así nuestras empresas podrán generar beneficios, aún más en riesgo en estos momentos difíciles generados por la pandemia que ha golpeado en todo el mundo” Esta es la frase que sintetiza las dificultades y expectativas de las empresas que realizan obras dentro de puertos y aeropuertos y que se dirigen a MB Crusher para obtener una solución rápida que les ayude a mejorar la operatividad y los beneficios. De hecho, MB Crusher ofrece respuestas y soluciones a todas las necesidades de los contratistas.

Necesidad 1: reducir los costos de eliminación de material de desecho

Cuando se trata de realizar trabajos de reestructuración, tanto en puertos como en aeropuertos, hay que lidiar con grandes cantidades de materiales de desecho para triturarlos y llevarlos a los centros de desecho. Los costos de transporte y gestión del material pesan sobre el pedido. ¿Cómo eliminarlos?

En el área del puerto de Dublín, la empresa encargada de los trabajos de reestructuración instaló una trituradora de mandíbulas BF120.4 en su excavadora para triturar los desechos de demolición. La ventaja fue doble: sin costos de transporte, eliminación y recuperación inmediata del material, reutilizado en este caso para la construcción de un nuevo complejo de ocho plantas. Además, con la cuchara trituradora superó otro obstáculo: el de llegar a la obra por las únicas vías de acceso, antiguos callejones muy estrechos. Instalada directamente en la excavadora, la trituradora MB Crusher llegó a la obra rápidamente y sin costos adicionales.

Necesidad 2: reducir el volumen de los escombros evitando las idas y venidas de vehículos

La manipulación de escombros generalmente requiere una gran gasto de medios de transporte hacia y desde la obra.¿Cómo hacer que las empresas sean más autónomas? En un antiguo aeropuerto de Trípoli, una empresa utilizó una cuchara trituradora BF120.4 para reciclar los escombros de los edificios destruidos por los bombardeos y los reutilizó como sustrato para las obras de construcción de carreteras. Un resultado virtuoso del reciclaje directo, sin costes de transporte y la compra de nueva materia prima.

Lo mismo también en el caso de un aeropuerto de Hong Kong donde la gestión del tiempo y de los recursos era fundamental para mantener el tráfico aéreo a pleno rendimiento. La utilización del modelo BF135.8 durante los trabajos de  reestructuración de algunos edificios permitió  reciclar todo el material sin necesidad de otros medios.

Necesidad 3: terminar los trabajos sin retrasos

Cuando se trata de trabajos de reestructuración en un puerto, el factor tiempo es fundamental para no retardar las operaciones diarias de carga / descarga de mercancías y transporte de pasajeros. En Guinea se hizo una inversión de más de 300 millones de dólares para restaurar el pavimento de la zona de manipulación y almacenamiento de contenedores del puerto de Conakry, ahora deformada por el continuo almacenamiento de materiales muy pesados.

Una zona que registra un tráfico de alrededor  2 millones de toneladas de mercancías cada año.

El objetivo era eliminar los adoquines de concreto autobloqueantes para reforzar el subsuelo y colocar nuevos. El vínculo: terminar a tiempo, si es posible incluso antes, para no obstaculizar las actividades comerciales. Para esto se eligió la trituradora móvil BF80.3 de MB Crusher: con una sola máquina se trituraron los adoquines existentes a una granulometría de 0-3 cm y luego se distribuyeron sobre el sustrato, creando una mezcla de excelente calidad capaz de soportar cargas  pesadas. Todo  sin  mover  camiones y reutilizando  el  material  de desecho.

Necesidad 4: precisión de corte, sin desperdiciar recursos

Para trabajar cerca del mar, en espacios muy reducidos, es fundamental trabajar con la máxima precisión.

Como sucedió en una importante zona portuaria de Japón, donde las largas barreras antioleaje tuvieron que elevarse de un metro.  Fue necesario fresar la superficie de cemento por todos los kilómetros de extensión de la barrera  para asegurar que la nueva colada se adhiriera a la superficie anterior, garantizando la impermeabilidad, estabilidad y drenaje de agua en el exterior. Con su precisión de corte, sin desperdiciar material, la Fresadora  MB Crusher calibró su resistencia y fresó la capa de concreto armado sin dañar la estructura original.

Para más información visite: espaciosdemaquinaria.com/es/companies/mb-crusher/convierte-su-excavadora-en-una-trituradora

La construcción del  Viaducto Urbano Santa Catarina; ubicado en el estado de Nuevo León; será financiada en su totalidad por la concesionaria Roadis; filial del fondo de pensiones canadiense; Public Sector Pension Investments Borad (PSPS Investments).

Roadis indicó que mediante la emisión de bonos (udibonos), por valor de 3.500 millones de pesos mexicanos; con plazo de 30 años de vencimiento, complementados con una inversión de 3.500 millones de pesos mexicanos de capital de los inversionistas, podrán solventar los 7.000 millones de pesos de inversión que requiere la construcción de la autopista.

Este es el primer proyecto carretero del plan de desdoblamiento de concesiones a cinco empresas anunciado por el gobierno mexicano; el cual consiste en asociar nuevos proyectos a concesiones existentes para dar continuidad a la extensión de una autopista determinada en su longitud y su zona de afluencia.

El Viaducto Urbano Santa Catarina, en Nuevo León; será la ampliación elevada de la autopista Monterrey-Saltillo, tipo A4, con 2 carriles de flujo vehícular en cada dirección; con una longitud de 7.9 kilómetros, los cuales abarcan desde el final de la vía concesionada en las Huastecas; en la zona Suroeste del río Santa Catarina hasta el entronque final con la Avenida Gustavo Díaz Ordaz.

La obra que actualmente se encuentra en construcción, deberá estar concluida a principios del 2022; estará libre de peaje y pretende ser una alternativa para el ahorro de tiempo en beneficio de los usuarios (en promedio 20 minutos), lo que se traduce en el descongestionamiento de la carretera libre Saltillo-Monterrey en el tramo entre el Periférico y en centro de la ciudad.

Así mismo, el Viaducto Urbano Santa Catarina; busca dotar de mayor interconectividad y competitividad a la región noreste de México.

También; debido a su ubicación estratégica por la conexión con Estados Unidos; se tiene considerado que  genere  2.300 empleos directos y 5.000 indirectos.

Por su parte; concesionaria Roadis; aseguró que esta es una de las obras prefabricadas más grandes de estos tiempos; y mediante el esfuerzo por gestionar los fondos para su construcción y operación reiteró su compromiso con México por cumplir en tiempo y forma con el plan de trabajo trazado para el desarrollo de esta iniciativa estratégica que fortalecerá la infraestructura del país.

Roadis a nivel mundial

Tiene con la concesión por 45 años de 145 kilómetros de autopistas en México; correspondientes a las carreteras de Saltillo-Monterrey y Perote-Xalapa-Banderilla; además, la firma opera 1.882 kilómetros de autopistas en Brasil; España;  Portugal e India.

Si requieres artículos para carreteras o maquinaria para pavimentos; te recomendamos visitar nuestra página web.

MB The Crusher Evolution, te presenta algunas sugerencias para que obtengas maxi resultados con soluciones efectivas para problemas complejos en la construcción.

Como bien sabemos, en la obra el uso de equipos pequeños como  los minicargadores, cargadores y retroexcavadoras es recurrente; éstos  realizan generalmente  trabajos pequeños  de acuerdo con las necesidades de la obra.

Sin embargo, esta  maquinaría pequeña, debido a su naturaleza, se ve limitada en la realización de acciones que requieren de mayor potencia;  es por ello que MB The Crusher Evolution te revela cómo transformar minicargadores, cargadores y retroexcavadoras en máquinas potentes, capaces de resolver trabajos muy exigentes con un ahorro de costes,  tiempo de operación  y además son  amigables con el medio ambiente.

Beneficios

• Equipos ágiles y compactos: MB Crusher transforma cualquier máquina operadora, sin importar su tamaño, en una poderosa trituradora o cribadora,
• Funcionamiento  sencillo: El equipo MB se engancha  a cualquier modelo de minicargador, cargador o retroexcavadora desde 2.4 hasta 25 toneladas,
• Mecánica innovadora: Permite triturar y/o  cribar cualquier material, al cual se le puede dar un nuevo uso o comercializarlo.
• Reducción de material:  Este proceso permite reducir y/o seleccionar los materiales para demolición, extracción o fundición; así como,  el reúso de residuos.
• Ahorro: En los costos de transporte hacia los vertederos, debido a que la trituración se lleva a cabo en el lugar de la obra.
• Reducción: De polvo, emisiones,  transporte, tráfico, ruido y velocidad en la ejecución.

La misión de las máquinas MB Crusher es convertir los desechos en materia prima nueva, lista para ser reutilizada o vendida en todos los sectores de la industria.

Como ejemplo podemos mencionar una cuchara trituradora para minicarcadores; dio nueva vida al granito que yacía sin usar en la obra, sin generar costos adicionales para la empresa; por el contrario, les permitió tener nuevos ingresos, transformándolo en material útil para la realización de hormigón armado.

También, una empresa española transformó los resultados de las excavaciones de canalización reciclando en el sitio y eliminando los costos de transporte y compra de materias primas.

¿Cómo lo hizo?, instalando una cuchara trituradora MB Crusher L160 en un minicargador Bobcat.

La maquinaria pequeña de MB Crusher, ha sido utilizada para diversas funciones como la selección de residuos  ferrosos o la trituración de escoria, generando ahorro en tiempo y costos.

Otro ejemplo que podemos mencionar se encuentra en Estados Unidos;  en una obra ubicada en la colina volcánica, los trabajadores recibieron la orden de demoler una gran estructura con pilares, pisos y paredes de concreto  con acceso limitado inseguro.

Acciones

Con la trituradora MB- L140, instalada en un minicargador Kubota, los trabajadores trituraron la enorme acumulación de cemento, obteniendo un granulado de pocos centímetros, los cuales fueron usados para construir un camino de acceso a la obra. De esta forma ahorraron un 50% en la compra de material nuevo.

Amigables con el medio ambiente

Las unidades MB Crusher fomentan la preservación del medio ambiente porque garantizan un reciclaje efectivo y la eliminación de residuos contaminantes a bajos costos.

Todo el material resultante ya sea inerte, ferroso, pedregoso, terroso, orgánico y seco puede ser tratado y seleccionado por vertederos.

Las instituciones pueden beneficiarse de la gestión de los residuos sólidos urbanos; por ejemplo: un municipio de Normandía, en Francia, instaló una cuchara cribadora MB-LS170 en una retroexcavadora para convertir en desechos  madera, plástico y latas sin costos adicionales y sin afectar el medio ambiente.

Más usos

No sólo en la industria de la construcción son utilizadas estas soluciones innovadoras; también en la agricultura, como es el caso de terrenos arruinados por el sodio en Australia; en donde 32 millones de hectáreas fueron catalogadas como  inservibles, registrando una pérdida de estimada de 3,500 millones de dólares.

Para detener el problema era necesario usar yeso y contrarrestar la arcilla para favorecer el drenaje. La solución que utilizaron  fue usar la trituradora:  MB-L140 en una ASV unidad RT, reduciendo las rocas de yeso en fragmentos, los cuales mineralizaron el suelo haciendo posible los cultivos y contrarrestando un desastre.

Las máquinas MB Crusher no requieren de personal especializado, debido a que comparten la facilidad de instalación, explotando el sistema hidráulico de las máquinas base.

La gestión y el mantenimiento los pueden realizar operadores comunes, sin la necesidad de que sea personal especializado.

Para elegir la maquinaria más adecuada a tus necesidades, sólo tienes que visitar el sitio oficial de MB Crusher: www.mbcrusher.com,  sus redes  sociales o contactarlos de forma directa.

También puedes visitar nuestro sitio web en: https://www.espacios.com/empresa/mbxcrush/cucharas-trituradoras-de-piedra-mb-crusher

La medición automática de carga pesada; es un elemento  que siempre se debe tener en consideración al transportar materiales de un sitio a otro; de ello dependerá la toma de decisiones oportunas y efectivas en beneficio de la empresa; optimizando los recursos y minimizando los tiempos de espera de los clientes.

Los sistemas de escaneo de volumen de carga; son los encargados de realizar mediciones rápidas, precisas y proporcionar información reveladora para ofrecer un panorama claro sobre el material que se esta transportando; el objetivo es optimizar la carga, la producción e incrementar las ganancias.

En el mercado; existe una diversidad de aparatos de escaneo para la revisión de unidades de carga, entre las más novedosas podemos mencionar a las que cuentan con las siguientes características:

• Escaner de volumen del transportador;  también conocido como escaner de volumen de cinta transportadora, son los encargados de medir con precisión e informar sobre el flujo a granel para proporcionar el control de producción definitivo.
• Optimizan la productividad de la unidad, ofrecen monitoreo y control en tiempo real de la cinta transportadora sobre la marcha,
• Proporcionan medición de volumen,
• Reportan las toneladas toneladas por hora,
• Permiten la dosificación y preparación del trabajo mediante una programación previa la cual da inicio a las labores o bien, detiene la banda cuando sea alcanzado el volumen objetivo.

De tal forma que la tecnología de escaneo láser es combinada con un software que mide el volumen exacto del material cargado en un camión o en un remolque, además de que registran un perfil de color en 3D de cada carga y su ubicación en tiempo real.

Beneficios

• Miden el volumen real, brindando información más allá de una estimación del peso convertido de los materiales transportados,
• Generalmente, no registran el contenido de agua,
• Evitan retenciones sobre la cantidad suministrada,
• Probado exacto +-1%,
• Rastrean automáticamente la llegada y los tiempos de salida de los camiones,
• Miden y contabilizan los retrasos,
• Eliminan los riesgos de carga escritos a mano y el procesamiento manual de boletas,
• Mejoran el rendimiento del operador de carga y optimizan los factores de rendimiento,
• Registran una fuerte comprensión de los factores de volumen de compactación,
• No se requieren costos significativos de mantenimiento ni calibraciones.

Si requieres equipo de medición de cargas pesadas te invitamos a visitar nuestra página: https://www.espacios.com/producto/basculas-pesometros-para-camiones-y-carga

En la construcción, la cimbra es un elemento auxiliar destinado al moldeo del concreto; ésta puede ser permanente o temporal y es utilizada para dar forma a un área determinada antes del fraguado.

La misión de la cimbra es la de contener y soportar el concreto fresco hasta su endurecimiento, evitando asientos y deformaciones a la estructura.

Los moldes que se utilizan en las cimbras, generalmente se recuperan para su reutilización, por lo que están hechos a base de madera, metal o plástico; deben ser rígidos, resistentes y limpios; además de cumplir con las normas en los aspectos de seguridad, funcionalidad y economía.

Para que una cimbra brinde los resultados esperados, requiere de apoyo externo para dar  mayor soporte al concreto fresco como por ejemplo:

Cimbras para el entramado, destinado a sustentar el molde, consiguiendo estabilidad y resistencia a las condiciones de ejecución.

Puntales como elementos encargados de transmitir fuerzas verticales, instalación aislada y aumento en la capacidad de carga.

Celosías, cuando no se pueden disponer elementos intermedios de apuntalamiento vertical y tensores que transmiten los empujes laterales que actúan sobre la cimbra.

Así mismo, la estructura soporte debe tener en consideración los siguientes puntos:

• Peso del concreto fresco, más el peso del molde más el peso muerto
• Sobrecargas de uso generadas por personas, equipos y medios auxiliares, incluyendo impactos
• Cargas horizontales como viento, soportes inclinados, arranques, paradas de equipos
• Acciones específicas para tipos especiales de moldes de cimbra

Una vez seco, el concreto es rígido y resistente a condiciones externas; sin embargo, la falta de impermeabilidad puede conducir a fugas en lechada o defectos superficiales que afecten el aspecto externo o nidos de grava que supongan una vía de acceso a ataques de las armaduras, generando riesgos en la estructura.

Beneficios

• Resistencia y rigidez,  es inerte a la acción del agua, los aditivos o cualquier otro constituyente del concreto
• Evita la pérdida de lechada
• Seguridad al disminuir el riesgo de los trabajadores durante su colocación y desmoldado
• Económicos, teniendo en consideración el coste inicial en comparación con la reutilización que permita implementar

Funciones

• Estructura auxiliar destinada a la retención y moldeo del concreto, mediante la implementación de un molde para obtener un diseño previsto en la construcción
• Resistente a cargas que actúan sobre él
• impide la pérdida de lechada y finos durante el fraguado
• Asegura la correcta colocación de las armaduras y recubrimientos
• Resguarda al concreto de temperaturas externas
• Cumple con las condiciones de funcionalidad, seguridad y economía

Al momento de la colocación de una cimbra se deben tener en consideración aspectos como el armado del forjado o losa, preparación del molde,  vertido del concreto, temperatura y humedad relativa y el uso de desmoldantes.

De acuerdo al sistema de ejecución se clasifican en tres tipos:

1.-In situ: Son las utilizadas fundamentalmente en la ejecución de losas y forjados armados bidireccionales tanto macizos como aligerados. Requieren un moldeo, apuntalado o cimbrado concreto.

2.-Parcialmente prefabricados: Se utilizan para la ejecución de losas unidireccionales, mediante el empleo de viguetas; para este tipo de moldeo se requiere el apuntalamiento completo de la superficie.

También se puede implementar el forjado con chapa grecada, que tan sólo requiere el cimbrado parcial ya que la misma actúa como cimbra aislada.

3.-Totalmente prefabricados: Son aquellos ejecutados con pre-losas aligeradas, generalmente unidireccionales donde sólo requiere la cimbra y apuntalamiento en algunas zonas determinadas.

Si requieres cimbras, te invitamos a que visites nuestra página web:

www.espacios.com/producto/cimbra